Устройство управления батареями Victron Energy BP-220 220AMP 6-35

Устройство управления батареями Victron Energy BP-220 220AMP 6-35 — устройство управления батареями производства Victron Energy из раздела «Управление батареями». Товар поставляется из США; при необходимости поможем с подбором аналогов и комплектующих.

Описание (перевод с английского):

BatteryProtect BP-220 — 220 А — 6–35 В постоянного тока

Особенности:

• BatteryProtect отключает батарею от несущественных нагрузок до того, как она полностью разрядится (что может повредить батарею) или до того, как у нее останется недостаточно энергии для запуска двигателя. 
• Автоматический выбор диапазона 12/24 В. BatteryProtect автоматически определяет напряжение системы. 
• Программирование стало проще. BatteryProtect можно настроить на включение/выключение при нескольких различных напряжениях. Семисегментный дисплей покажет, какая настройка была выбрана. 
• Специальная настройка для литий-ионных аккумуляторов. В этом режиме BatteryProtect может управляться с помощью VE.Bus BMS. Примечание. BatteryProtect также можно использовать в качестве прерывателя заряда между зарядным устройством и литий-ионным аккумулятором. См. схему подключения в инструкции. 
• Сверхнизкое потребление тока. Это важно для литий-ионных аккумуляторов, особенно после отключения из-за низкого напряжения. Для получения дополнительной информации обратитесь к нашему техническому описанию литий-ионного аккумулятора и руководству по эксплуатации VE.Bus BMS. 
• Защита от перенапряжения. Чтобы предотвратить повреждение чувствительных нагрузок из-за перенапряжения, нагрузка отключается, когда напряжение постоянного тока превышает 16 В или 32 В.
• Взрывозащищенность. Никаких реле, но МОП-транзисторов, поэтому нет искр.
• Выход тревоги с задержкой Выход тревоги активируется, если напряжение аккумулятора падает ниже заданного уровня отключения в течение более 12 секунд. Поэтому запуск двигателя не активирует сигнализацию. Выход сигнализации представляет собой защищенный от короткого замыкания выход с открытым коллектором на отрицательную (минусовую) шину, макс. ток 50 мА. Выход сигнализации обычно используется для активации зуммера, светодиода или реле. Задержка отключения нагрузки и задержка повторного подключения Нагрузка будет отключена через 90 секунд после активации сигнализации. Если напряжение аккумуляторной батареи снова увеличится до порога подключения в течение этого периода времени (например, после запуска двигателя), нагрузка не будет отключена. Нагрузка будет повторно подключена через 30 секунд после того, как напряжение батареи превысит заданное напряжение повторного включения.

Информация о гарантии

ВНИМАНИЕ:Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации перейдите наP65Warnings.ca.gov.