Блок Ronstan Series 40

Орбитальный блок с шарикоподшипником серии 40 — одинарный — с опорой — планка — поворотная головка

Особенности:

• Сверхлёгкий
• Двухступенчатая система орбитальных шарикоподшипников с низким коэффициентом трения.
• Самая высокая рабочая нагрузка в своем классе
• Компактная низкопрофильная конструкция
• Высокопроизводительная очистка

Легкий

Килограмм на килограмм рабочей нагрузки, блоки BB и RT Orbit Blocks™ являются самыми легкими в мире. Уникальная орбитальная конструкция позволяет подшипнику находиться только в активных зонах плавающего шкива. Это сводит к минимуму массу неактивной возвратной дорожки и ступицы.

Вес и объем дополнительно уменьшаются в различных конфигурациях блоков. Одиночный шарикоподшипник и опорный блок имеют опору со сквозным шкивом. Результат? Самый низкий возможный вес.

Многошкивные блоки имеют только одиночные промежуточные щеки и сверхлегкое и эффективное расположение головок. Это дает преимущество в экономии веса на 30% перед ближайшим конкурентом. Другие бренды просто объединяют свои отдельные блоки. Это приводит к появлению ненужных двойных щек между каждым шкивом, которые скрепляются тяжелым стальным швеллером в верхней части блока.

Самая высокая рабочая нагрузка в своем классе

Орбитальный шарикоподшипник обеспечивает максимально возможный диаметр кольца подшипника. Это максимизирует производительность нагрузки. Проверенная двухступенчатая подшипниковая система Ronstan включает ацетальные шарикоподшипники с высокой степенью сжатия и вторичный полноконтактный подшипник. Это обеспечивает минимальное трение во всем диапазоне рабочих нагрузок.

Плавающий шкив и система подшипников поддерживаются силовой рамой, армированной волокном. Конструкция была смоделирована на компьютере с целью оптимизации нагрузки.

Применение:

• Системы шкотов на спинакер-шкоте на лодках длиной до 5 м (16 футов)
• Спинакер-шкоты на шлюпках, спортивных лодках и небольших килевых лодках до 5 м (16 футов)
• Применение фала, планки и ахтерштага на лодках длиной до 8 м (26 футов)
• Снасти управления на больших яхтах

Материалы:

• Шарикоподшипники: углеродный ацеталь с высокой прочностью на сжатие.
• Подшипник ступени 2 — армированный стекловолокном, нейлон, пропитанный MoS2.
• Рама/щеки — закаленный нейлон, армированный стекловолокном.
• Шкив — нейлон, армированный углеродным волокном, пропитанный ПТФЭ.